Liens utiles
Oyster Pond est un port naturel à la frontière franco-néerlandaise, abritant la Captain Oliver's Marina avec environ 150 places pour des bateaux jusqu'à 60 pieds (tirant d'eau 2,20 à 2,50 m). Unique en son genre, la marina a ses eaux côté néerlandais et ses quais côté français. L'accès se fait par un chenal balisé sur la côte atlantique est de l'île.
Saint-Martin Nautic intervient à Oyster Pond pour les réparations et l'entretien à flot. Le trajet depuis notre base de Marigot prend environ 25 minutes par la route de la côte est.
Saint-Martin Nautic propose les prestations suivantes pour les plaisanciers de Oyster Pond :
Réparation bateau
à Oyster Pond
Carénage bateau
à Oyster Pond
Fibre & composite
à Oyster Pond
Stratification coque & pont
à Oyster Pond
Semi-rigide
à Oyster Pond
Peinture nautique
à Oyster Pond
Aérogommage bateau
à Oyster Pond
Sablage bateau
à Oyster Pond
Antifouling
à Oyster Pond
Polish & lustrage bateau
à Oyster Pond
Moteur hors-bord
à Oyster Pond
Moteur in-board
à Oyster Pond
Électricité marine
à Oyster Pond
Plomberie marine
à Oyster Pond
Hydraulique marine
à Oyster Pond
Soudure aluminium & inox
à Oyster Pond
Teck bateau
à Oyster Pond
Sellerie marine
à Oyster Pond
Lavage bateau
à Oyster Pond
Hivernage bateau
à Oyster Pond
Remise à l'eau
à Oyster Pond
Accastillage & équipement
à Oyster Pond
Convoyage Professionnel
à Oyster Pond
Problème : Grand voilier au mouillage à Captain Oliver's Marina. Antifouling usé après 10 mois, anodes zinc complètement consommées par la corrosion galvanique (proximité de structures acier dans la marina).
Solution : Sortie sur chariot. Nettoyage complet, ponçage soigné. On a opté pour des anodes surdimensionnées vu le problème de courants galvaniques de la marina - le propriétaire perdait ses anodes en 6 mois au lieu de 12. 2 couches antifouling matrice dure. Le client nous a recontacté 10 mois après, les anodes avaient tenu cette fois.
Durée : 2 jours · Service : Antifouling
Problème : Balcon avant tordu après un accostage musclé à Oyster Pond par vent de travers. Le davier intégré était déformé et ne retenait plus l'ancre correctement.
Solution : Dépose complète du balcon. Redressage au marbre de 2 tubes, remplacement du tube principal trop déformé pour être redressé. Soudure TIG sur les 6 raccords. Refabrication du davier en inox 316L avec galet nylon. Le balcon a retrouvé sa géométrie d'origine - on l'a vérifié au laser. Remontage avec joints neufs pour éviter les infiltrations dans le pont.
Durée : 6 jours · Service : Soudure aluminium & inox
Oyster Pond (Saint-Martin (978)) accueille un port de plaisance de 150 anneaux. Saint-Martin Nautic intervient à Oyster Pondpour le carénage, la réparation de coque, la maintenance moteur et l'ensemble des services d'un chantier nautique complet.
Notre atelier est situé à Marigot, à 25 min de Oyster Pond. Nous intervenons directement au port ou organisons le convoyage de votre bateau vers notre atelier couvert pour les travaux importants.
Contactez-nous pour un devis gratuit. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.
Saint-Martin Nautic intervient à Oyster Pond (Saint-Martin (978)) pour la réparation, le carénage et la maintenance de bateaux.
Le port de Oyster Pond compte 150 anneaux de plaisance.
Notre atelier est à 25 min de Oyster Pond.