La stratification est l'opération clé pour restaurer l'intégrité structurelle d'une coque ou d'un pont de bateau. Nous maîtrisons les techniques de drapage, imprégnation et polymérisation.
La stratification consiste à appliquer des couches successives de tissu de verre imprégnées de résine pour reconstruire ou renforcer une structure composite. C'est une intervention fondamentale après un traitement d'osmose ou un choc structurel.
La surface est préparée par ponçage au grain 80. Les tissus de verre (mat, roving ou biaxial) sont découpés et positionnés. La résine est appliquée au rouleau débulleur pour garantir une imprégnation complète sans bulle d'air. Chaque couche polymérise avant l'application de la suivante.
La restratification après osmose coûte entre 250 € et 400 € par mètre linéaire de coque. Un renforcement local démarre à 300 € HT. Le prix dépend du nombre de couches nécessaires et du type de résine.
Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.
Saint-Martin Nautic intervient à Oyster Pond pour les réparations et l'entretien à flot. Le trajet depuis notre base de Marigot prend environ 25 minutes par la route de la côte est.
Problème : Grand voilier au mouillage à Captain Oliver's Marina. Antifouling usé après 10 mois, anodes zinc complètement consommées par la corrosion galvanique (proximité de structures acier dans la marina).
Solution : Sortie sur chariot. Nettoyage complet, ponçage soigné. On a opté pour des anodes surdimensionnées vu le problème de courants galvaniques de la marina - le propriétaire perdait ses anodes en 6 mois au lieu de 12. 2 couches antifouling matrice dure. Le client nous a recontacté 10 mois après, les anodes avaient tenu cette fois.
Durée : 2 jours
Vous cherchez un professionnel en stratification coque & pont à Oyster Pond ? Saint-Martin Nautic est un réseau de sociétés nautiques basé àMarigot, à 25 min du port de Oyster Pond (Saint-Martin (978), 97150).Avec 3 ans d'expérience et 75 bateaux entretenus par an, nous sommes le partenaire de confiance des plaisanciers de Oyster Pond.
Nos techniciens interviennent directement au port de Oyster Pond pour les opérations de stratification coque & pont réalisables à quai. Pour les travaux nécessitant un atelier couvert (peinture, stratification, soudure), nous organisons le convoyage vers nos installations de Marigot.
La restratification après osmose coûte entre 250 € et 400 € par mètre linéaire de coque. Un renforcement local démarre à 300 € HT. Le prix dépend du nombre de couches nécessaires et du type de résine. Devis gratuit sous 24h. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.
Nous intervenons également pour des prestations de stratification coque & pont dans les ports à proximité de Oyster Pond : Philipsburg, Orient Bay, Saint-Barth. Anse Marcel, Grand Case, Marigot, Simpson Bayfont aussi partie de notre zone d'intervention.
Saint-Martin Nautic propose des prestations de stratification coque & pont à Oyster Pond (Saint-Martin (978)).
Le port de Oyster Pond compte 150 anneaux de plaisance. Notre atelier est à 25 min.
La stratification consiste à appliquer des couches successives de tissu de verre imprégnées de résine pour reconstruire ou renforcer une structure composite.