Moteur in-board - Saint-Martin Nautic
Maintenance et réparation de moteurs in-board diesel et essence. Expertise sur Volvo Penta, Yanmar, Mercruiser, Nanni, Vetus et autres constructeurs.
France Nautic assure la maintenance complète des moteurs in-board diesel et essence. Vidanges, révisions, réparations mécaniques et électriques : nous intervenons sur votre motorisation dans notre atelier ou à bord.
Nos prestations de in-board
- Vidange et entretien courant diesel (Volvo, Yanmar, Nanni)
- Révision circuit de refroidissement (échangeur, impeller)
- Réparation injection diesel (injecteurs, pompe)
- Alignement moteur / inverseur / ligne d'arbre
- Remplacement joints de sortie d'arbre (presse-étoupe)
- Remotorisation et adaptation de motorisation
Notre méthode de travail
L'intervention commence par une inspection complète : niveau des fluides, état des courroies, circuit de refroidissement, échappement humide. Un essai moteur est réalisé au port ou en mer selon le besoin. Le devis détaille chaque opération.
Tarifs indicatifs
Une révision complète de moteur diesel in-board coûte entre 400 € et 800 € HT selon la motorisation. Un remplacement d'échangeur revient à 500 € – 1 200 € (pièce incluse). Un alignement moteur est facturé autour de 300 € HT.
Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.
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Mettre en concurrence les prosMoteur in-board: nos zones d'intervention
Saint-Martin Nautic réalise des prestations de moteur in-board dans les ports suivants :
Exemple de réalisation
Révision Yanmar 3JH5E - voilier Amel 55, Marigot
Problème : Moteur diesel avec 1 600 heures, perte de puissance progressive et température qui montait en charge. Le propriétaire faisait le tour des Antilles et devait repartir vers la Guadeloupe.
Solution : Diagnostic : échangeur thermique partiellement bouché par des dépôts calcaires. Démontage et nettoyage chimique de l'échangeur. On en a profité pour une révision complète : vidange, filtres, impeller (fissuré), courroies. Le truc qu'on n'avait pas vu venir : le filtre à eau brute était monté à l'envers depuis la dernière intervention. Le moteur a retrouvé ses performances en mer.
Durée : 2 jours · Lieu : Marigot
Questions fréquentes : moteur in-board
Services associés
Saint-Martin Nautic est un chantier nautique spécialisé en moteur in-board, entre Marigot et Oyster Pond.
Nous intervenons à Marigot, Oyster Pond, Grand Case, Simpson Bay, Anse Marcel.
France Nautic assure la maintenance complète des moteurs in-board diesel et essence.