Fibre & composite - Saint-Martin Nautic
Spécialiste des matériaux composites nautiques : polyester, époxy, fibre de verre et carbone. Réparation structurelle et esthétique de haute qualité.
Saint-Martin Nautic maîtrise les techniques de réparation et de mise en œuvre des matériaux composites utilisés en construction nautique. Polyester, époxy, fibre de verre, carbone : chaque matériau exige un savoir-faire spécifique.
Nos prestations de fibre & composite
- Réparation polyester par stratification manuelle
- Mise en œuvre résine époxy haute performance
- Réparation structurelle fibre de verre et carbone
- Collage et assemblage composite
- Réfection de pont en sandwich (balsa, mousse PVC)
Notre méthode de travail
Nous identifions d'abord le type de composite (polyester ou époxy) et la structure (monolithique ou sandwich). La zone endommagée est découpée proprement, poncée en escalier, puis restratifiée couche par couche. Le résultat final est poncé et apprêté pour retrouver l'aspect d'origine.
Tarifs indicatifs
Une réparation composite simple (impact de 10 à 20 cm) coûte entre 200 € et 500 € HT. Une réfection de pont sandwich démarre à 800 € HT le m². Les tarifs dépendent du matériau et de la complexité de l'accès.
Prix indicatifs HT. Devis personnalisé sur demande.
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Mettre en concurrence les prosFibre & composite: nos zones d'intervention
Saint-Martin Nautic réalise des prestations de fibre & composite dans les ports suivants :
Exemple de réalisation
Réparation délaminage pont - catamaran Fountaine Pajot 47, Grand Case
Problème : Zones de délaminage sur le pont du catamaran, détectées au son creux lors d'un contrôle de routine. Le sandwich balsa avait pris l'eau par des vis de chandelier mal étanchées.
Solution : Ouverture des zones touchées au Dremel. Le balsa était noir d'humidité sur environ 1m² de chaque côté. On a tout retiré, séché au décapeur thermique, remplacé par de l'Airex (mousse PVC, plus résistant que le balsa à l'humidité). Restratification, gelcoat antidérapant refait à l'identique. Étanchéification de toutes les vis de chandelier au Sikaflex.
Durée : 8 jours · Lieu : Grand Case
Questions fréquentes : fibre & composite
Services associés
Saint-Martin Nautic est un chantier nautique spécialisé en fibre & composite, entre Marigot et Oyster Pond.
Nous intervenons à Marigot, Oyster Pond, Grand Case, Simpson Bay, Anse Marcel.
Saint-Martin Nautic maîtrise les techniques de réparation et de mise en œuvre des matériaux composites utilisés en construction nautique.